Può un tetto apribile trasformarsi istantaneamente in una “interfaccia interattiva intelligente”?
I finestrini dell’auto possono offrire “valore emotivo”?
Nel mezzo dell’ondata di trasformazione tecnologica delle pellicole intelligenti e dell’evoluzione guidata dall’intelligenza dei veicoli a nuova energia, il vetro automobilistico sta attraversando una profonda rivoluzione di valore. Proprio come l’iPhone ha ridefinito lo smartphone nel 2007, le pellicole intelligenti 3.0 stanno ora rimodellando il valore del vetro automobilistico. Recentemente, un vertice di alto livello a porte chiuse sui film intelligenti ospitato da Shanghai Astrace – simile a una “bomba in acque profonde” fatta esplodere nell’industria automobilistica – ha dichiarato al mondo: è ufficialmente iniziata la rivoluzione intelligente innescata da “3MDT OMTD”.
Il 28 ottobre 2025 si terrà lo storico evento globale nel campo dei film intelligenti: “La luce si adatta all’intelligenza, lo scenario riflette la mente: estetica immersiva del vetro con oscuramento intelligente di nuova generazione Applicazione a caricamento frontale Summit a porte chiuse” - co-ospitato per la prima volta da Shanghai Astrace e Lanshe Auto (LANCI), si è svolto con successo a Qingpu, Shanghai. Questo vertice ha avuto un significato straordinario, riunendo rappresentanti dei principali OEM globali, fornitori di componenti automobilistici, istituti tecnici di ricerca e sviluppo ed esperti del settore. I partecipanti si sono impegnati in discussioni approfondite incentrate sul tema centrale dell’“estetica del vetro con controllo dell’attenuazione intelligente”, esplorando congiuntamente il futuro delle cabine di pilotaggio intelligenti.
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22 anni di profonda coltivazione: inaugurando la nuova era dello Smart Glass
Entra nell'abitacolo di un veicolo a nuova energia e verrai immediatamente accolto dall'ampia vista attraverso un tetto apribile panoramico! Negli ultimi anni, sfruttando il vantaggio dell’“apertura visiva”, i tettucci panoramici sono rapidamente diventati l’equipaggiamento standard di numerosi modelli di marchi emergenti. Tuttavia, l’elevata popolarità ha suscitato forti controversie: questioni come “l’effetto forno estivo”, “bassa frequenza di utilizzo” e “limitazione di una singola funzione” sono emerse sempre più, diventando punti critici a livello di settore che non possono più essere ignorati.
Shanghai Astrace film intelligente 3.0 auto-sviluppato sta ora trasformando completamente questo status quo, infondendo nel vetro automobilistico “anima ed emozione”. La pellicola dimmerabile 3MDT eleva il vetro dalla trasmissione passiva della luce al controllo attivo dell'oscuramento, consentendogli di diventare immediatamente un'interfaccia interattiva; la pellicola optoelettronica OMTD si libera dai vincoli del vetro “monofunzione”, ottenendo un'emissione luminosa attiva e dotando il vetro di capacità di espressione emotiva. Il ruolo del vetro automobilistico viene ridefinito e la forma dell’abitacolo intelligente è destinata ad evolversi di conseguenza.
oggi, Astrace ha nuovamente realizzato una svolta tecnica nel campo delle pellicole intelligenti, svelando una soluzione integrata che fonde la pellicola optoelettronica OMTD con la pellicola dimmerabile 3MDT . Questo nuovo sistema tecnologico combina le capacità di OMTD per la visualizzazione di modelli personalizzati e la creazione di atmosfere ambientali con la regolazione intelligente della trasmissione della luce di 3MDT, consentendo al vetro automobilistico di passare senza soluzione di continuità, attraverso diversi scenari, dall’espressione di luci e ombre al controllo della privacy.
Pellicola oscurante 3MDT integrata nel tetto apribile
Pellicola optoelettronica OMTD integrata nel tetto apribile
Laminazione dei finestrini laterali
Pellicola oscurante multicolore
In qualità di leader nel settore delle pellicole per finestre, Astrace ha dedicato 22 anni alla profonda coltivazione del settore, avanzando attraverso successive iterazioni tecnologiche – da 1.0 a 2.0 e ora a 3.0 – ed è ufficialmente entrata nella nuova arena delle “pellicole per finestre intelligenti”, segnando un passaggio strategico da convenzionale a intelligente e dalla funzionalità all’estetica.
oggi, with the industrial-scale upgrade of Shanghai Astrace, its 3.0 intelligent film has progressed beyond the stages of “maturità tecnica” e “applicazione premium” e sta ora entrando costantemente nella “fase di adozione del mercato di massa”.
Al recente “La luce si adatta all’intelligenza, lo scenario riflette la mente: l’estetica immersiva del vetro con oscuramento intelligente di nuova generazione, l’estetica del vetro a caricamento frontale, l’applicazione a porte chiuse”, Shanghai Astrace ha presentato in modo completo le sue ultime tecnologie, i risultati sistematici e i framework applicativi lungimiranti nel campo dei film intelligenti 3.0.
Questo evento segna anche il primo vertice di settore di alto livello ospitato da Shanghai Astrace nei suoi 22 anni di storia, focalizzato specificamente sui film intelligenti. Non solo significa l’ingresso dell’azienda in una nuova fase di sviluppo nel campo dei film intelligenti 3.0, ma eleva anche l’innovazione tecnologica e l’aggiornamento industriale dell’intero settore a un nuovo livello.
Di conseguenza, la pellicola intelligente 3.0 è emersa come un nesso fondamentale che collega OEM, produttori di vetro e fornitori di componenti automobilistici, attirando l’attenzione focalizzata dell’intero settore.
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Giganti del settore! Ritrovo al vertice del Summit!
Essendo un vertice a porte chiuse molto atteso sia all'interno che all'esterno del settore, il programma degli ospiti di questo evento era a dir poco "configurato lussuosamente". Dal campo OEM globale, hanno partecipato rappresentanti di XPeng, Zeekr, Leapmotor, Chery, Aito (Zhijie), Li Auto, NIO, Lotus, Xiaomi Auto, IM Motors, BMW, Pan-Asia Technical Automotive Center (PATAC), Aito (Wenjie), Geely, Jetour, SAIC-GM, FAW, Changan e JAC. Nel settore dei componenti automobilistici, giganti come Fuyao Glass, Saint-Gobain, Desay SV e Yaohua Glass si sono riuniti in piena forza. Inoltre, il vertice ha attirato le élite dell’industria cinematografica, dei mercati dei capitali, degli istituti tecnici di ricerca e sviluppo e delle imprese di tutti i settori, segnando un incontro senza precedenti.
Gli OEM partecipanti includevano:
XPeng, Zeekr, Leapmotor, Chery, Aito (Zhijie), Li Auto, NIO, Lotus, Xiaomi Auto, IM Motors, BMW, PATAC, Aito (Wenjie), Geely, Jetour, SAIC-GM, FAW, Changan, JAC.
Le organizzazioni di supporto includevano:
Desay SV, Shanghai Yaohua Glass.
Tra le imprese partecipanti figuravano:
Fuyao Glass, Saint-Gobain, Xinyi Glass, Yaohua, Yutian Guanjia, Shanghai Kede, Chongqing Weishi, Sida Interiors, Kostal, OPPO, BOE, Shanghai Centaur, KappTing Capital, Shangqi Capital, Shunwei Capital, WoYan Capital, Huayuan Capital, Shanghai Aobang, Kemec Innovation Research, Suzhou Youjiu, Puenzhi Technology (Pechino), Desay SV, Minth Group, Steelmate, Suzhou Furunze Laser, Wuchan Zhongda Investment, Jiangsu Tiemao, Dongguan Fuheda Zhen, Jiaxing Shangrui.
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Vertice a porte chiuse! Approfondimenti dai leader del settore!
Riunione degli OEM mainstream globali
Collegare le forze principali dell’industria automobilistica
Otto ore di discussioni a porte chiuse
Perché sono convergenti qui?
E verso quale futuro condiviso avanzeranno?
Testimoniiamo insieme
Il momento critico dello scambio intellettuale
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Discussioni a porte chiuse
Questo vertice si è concentrato sulle innovazioni tecnologiche e sugli aggiornamenti iterativi nell'oscuramento e nell'estetica del vetro, sui punti critici dell'applicazione e sui nuovi approcci di implementazione. I punti principali dell'ordine del giorno includevano:
1. Evoluzione della cabina di pilotaggio e opportunità portate dalla tendenza alla trasparenza nella mobilità;
2. Estetica del vetro con oscuramento intelligente: l'esperienza panoramica definitiva per cabine di pilotaggio intelligenti;
3. 3MDT: tecnologie iterative innovative per il controllo della regolazione intelligente;
4. Sistemi applicativi innovativi a caricamento frontale per il controllo intelligente dell'attenuazione e l'estetica del vetro presso gli OEM.
▲ Sig.ra Liu Fengxi, Presidente di Shanghai Astrace ▲
Liu Fengxi: evoluzione della cabina di pilotaggio e opportunità offerte dalla mobilità trasparente
Affrontando i principali punti critici dell’intelligenza e della trasparenza automobilistica, Liu Fengxi, presidente di Shanghai Astrace, ha tenuto un discorso di apertura clamoroso: “La principale opportunità per gli abitacoli intelligenti risiede nel vetro intelligente, e il nucleo del vetro intelligente è la pellicola intelligente. In futuro ogni lastra di vetro sarà un vetro intelligente: intelligente o bello”.
▲ Sig. Yang Zijiang, direttore generale di Shanghai Astrace ▲
Yang Zijiang: analisi della domanda e soluzioni per il vetro automobilistico nella nuova era
In che modo, allora, il film intelligente 3.0 può realizzare l’intelligenza della cabina di pilotaggio? Il signor Yang Zijiang, direttore generale di Shanghai Astrace, ha delineato chiaramente il percorso: implementando la soluzione di oscuramento intelligente 3MDT per affrontare le sfide dell’isolamento termico e della privacy del tetto apribile e sfruttando la pellicola optoelettronica OMTD per liberare un’espressione personalizzata ed emotiva all’interno dell’abitacolo. Ha analizzato sistematicamente i principali vantaggi della pellicola intelligente 3.0 in tre dimensioni: isolamento termico, privacy ed estetica.
▲ Sig. Wu Wei (Ph.D.), Direttore della ricerca e sviluppo, Shanghai Astrace ▲
Wu Wei: 3MDT — Tecnologie iterative innovative per il controllo intelligente dell'attenuazione
Quali sono i vantaggi unici di 3MDT? Il dottor Wu Wei, direttore della ricerca e sviluppo presso Shanghai Astrace, ha confrontato sistematicamente gli attuali percorsi tecnici tradizionali e ha affermato inequivocabilmente: “3MDT dimostra vantaggi significativi in termini di materiali, tecnologia di regolazione, prestazioni e funzionalità.” Guardando al futuro, la direzione strategica di 3MDT è quella di raggiungere l’integrazione funzionale del “display con oscuramento”, ridefinendo così i confini del valore del vetro intelligente.
▲ Wang Yuhui, Direttore Generale della Business Unit Optoelettronica, Shanghai Astrace ▲
Wang Yuhui: Strategie innovative di membrana per applicazioni a caricamento frontale di pellicole intelligenti
Come risolvere la sfida dei costi del vetro intelligente? Il signor Wang Yuhui, direttore generale della Business Unit Optoelettronica di Shanghai Astrace, ha sottolineato che la causa principale risiede nei doppi vincoli dei “processi dei materiali”. La soluzione di Astrace risiede nell’innovazione strutturale e nell’ottimizzazione del sistema, ricostruendo il modello di costo per la transizione del vetro intelligente da a “configurazione di lusso” a “configurazione del mercato di massa”. Attualmente, la pellicola intelligente di Astrace ha raggiunto il duplice obiettivo di “miglioramento dell’efficienza in termini di riduzione dei costi”, con progressi già realizzati nel mercato del front-loading. La tecnologia sta ora avanzando costantemente dalla fase di “maturità della convalida” al nuovo ciclo di “implementazione su scala”.
Sessione interattiva tematica
Più importante della tecnologia stessa è la reale risoluzione delle reali esigenze degli utenti!
Quando il vetro evolve da “trasmissione luminosa passiva” a “oscuramento attivo”,
Quando il vetro trascende il limite della “monofunzione” per acquisire “emissione di luce attiva”,
Come affrontiamo le tre sfide principali:
selezione della tecnologia, controllo dei costi e ottimizzazione dell'esperienza dell'utente—
integrare profondamente le tecnologie di nuova generazione nelle applicazioni front-loading OEM?
Questa è diventata una preoccupazione focale in tutto il settore.
Durante la sessione interattiva tematica, gli ospiti si sono impegnati in discussioni approfondite attorno a due argomenti centrali:
[Interazione tematica I]
Tecnologie di controllo dell'attenuazione intelligente e il nuovo sistema di cabina di pilotaggio intelligente
1. Valutazione del controllo intelligente dell'attenuazione e dell'estetica del vetro (display trasparente con effetti di luce) nelle applicazioni OEM a caricamento frontale;
2. Attuali maggiori punti dolenti;
3. Iterazione tecnologica e riduzione dei costi;
4. Fattibilità dell'applicazione di tecnologie di oscuramento ai componenti di rivestimento esterno.
[Interazione tematica II]
Opportunità e futuro delle tecnologie innovative di front-loading
1. Comprensione e valutazione del caricamento frontale tramite laminazione del vetro rispetto all'applicazione della pellicola;
2. Fattibilità dell'implementazione del front-loading basato su pellicola presso gli OEM;
3. Integrazione tecnologica: integrazione della dimmerazione con sistemi estetici, audio e video;
4. Limiti dimensionali ultimi per la lavorazione di oscuramento.
Attingendo alla loro esperienza pratica in prima linea, gli ospiti hanno condiviso preziose informazioni e prospettive lungimiranti sull'implementazione della tecnologia, sulla costruzione di scenari e sull'avanzamento su scala industriale, fornendo solide informazioni di settore e ispirazione strategica per la fase successiva di sviluppo della cabina di pilotaggio intelligente.
▼ L'atmosfera sul posto era molto energica, con sessioni interattive che raggiungevano picchi successivi ▼
Esperienza con un veicolo reale
Il vero appeal tecnologico deve essere “visto per crederci!”
Questo summit prevedeva in particolare un segmento di esperienza con un veicolo reale, consentendo agli ospiti di passare dall'immaginazione concettuale a scenari di cabina di pilotaggio intelligenti del mondo reale. Sul posto, numerosi prototipi di veicoli dotati di *“estetica in vetro con controllo dell'attenuazione intelligente”* hanno fatto il loro debutto collettivo, dimostrando vividamente il fascino di queste due tecnologie. Gli ospiti sono saliti con entusiasmo sui veicoli per vivere esperienze coinvolgenti, percependo personalmente la rivoluzione visiva e interattiva portata dai film intelligenti.
“3MDT OMTD” si evolve da “prodotto tecnico”
in una “soluzione” completa per cabine di pilotaggio intelligenti.
Non è più semplicemente un progetto o un concetto:
ma un'esperienza consegnabile e un valore tangibile.
La proposta fondamentale per la prossima fase di sviluppo
è raggiungere un ciclo chiuso completo, dalla progettazione alla produzione di massa,
e realizzare veramente il “Intelligenza × Rivoluzione della bellezza” del vetro per auto!